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USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

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USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

Mensagem por Orlando Cupim em Seg 22 Abr 2013 - 15:59

Membro: jmf2000
Mas uma postagem da Familia CABOENROLADO
Postagem no link
http://www.caboenrolado.com.br/forum/viewtopic.php?f=26&t=7135


Analise de desgaste de motor em motos

Parâmetros para cálculos:

Veiculo Moto Honda CBX 200

• Diâmetro e curso do motor 6,3 cm x 6,22 cm ( 12,44 cm por giro)
• Giro médio no transito por minuto 4500 rpm
• Giro media na estrada 6000 rpm
• Tempo diário rodando 2 h
• Quilometragem em duas horas: 65 km ou 32,5 km/h cidade
• Quilometragem em duas horas: 160 km ou 80 km/h estrada



________________________________________
Situação 1 - Uso exclusivo cidade

Rotações em uma hora = 4500 rpm x 60 minutos = 270.000 giros por hora para completar 32. 5 km

270.000 rpm x 12,44 cm = 3.358.000 cm / 10.000 cm ou 1 km = 335 km girados por hora

O que significa que um motor gira em media 10,3 vezes mais que a quilometragem andada da moto no transito,

________________________________________
Ou

Situação 2 – Uso exclusivo estrada

Rotações em uma hora = 6000 rpm x 60 = 360.000 giros por hora para completar 80 km

360.000 rpm x 12,44 cm = 4 .478.400cm /10.000 = 448 km girados por hora

O que significa que um motor gira em media 5,6 vezes mais que a quilometragem andada da moto no transito,
________________________________________

Logo uma moto que predomina uso na cidade para uma quilometragem exemplo de 80.000 km ( 2461 horas ou ainda 102 dias ininterruptas , o motor girou 824.000 km )
Se rodou o mesmos 80.000 na estrada equivale (1000 h ou 41 dias ininterruptos o motor girou 335.000 km )


Tabela resumo para 80.000 km rodados

Uso RPM médio quilometragem hora moto Quilômetros por hora motor Rotações hora Horas rodadas
Para 80.000 km Km totais rodados pelo motor
Cidade 4500 32,5 335 270.000 2461 824.000
Estrada 6000 80 448 360.000 1000 335.000


Ou seja moto que roda na estrada tem na verdade 60% menos desgaste que o mesmo motor que roda na cidade para a mesma quilometragem, pois apesar de rodar quase o dobro por hora ele completa a quilometragem em muito menos horas de uso !isto é muito menos desgaste , até porque na estrada a temperatura e constante . E quanto mais rápida a media de viagem mais menos o motor roda para a mesma quantidade de uso.

Conclusão comprar veículos que rodam em estrada vale mais a pena que veículos que rodam em cidade ( quando se pensa em motor)!

Conclusões:


1) Uma moto que anda duas horas por dia na cidade vai levar 1230 dias para completar 80.000 km ou 3,3 anos ; Se for na estrada usando também 2 horas diárias o tempo será de 1 ano aproximadamente.
Logo uma moto, por exemplo do ano 2005 com 80.000 km rodados em estrada em 3 anos de uso tem o mesmo desgaste de motor que a mesma moto de ano 2009 de mesma quilometragem que rodou na cidade do que os mesmos 80.000 km em 1 ano de uso !

2) Ou ainda duas motos de mesmo ano, rodadas por exemplo 5 meses com mesma quilometragem a que rodou na estrada terá muito menos desgaste! Sendo que a que rodou em cidade teve 3 vezes mais utilização em horas que a mesma na estrada, ou seja se o usuário roda esta quilometragem na cidade ele rodou 6 horas por dia ( motoboy rrsrs) e a moto esta super desgastada, porem se rodou na estrada a moto esta ainda muito boa!

3) Quanto maior a media de velocidade na cidade maior o desgaste do motor e quanto maior a media na estrada menor o desgaste do motor ( dentro do bom senso!), se a moto andava em media muito altas isso muda completamente.

Sendo assim podemos formular as seguintes dicas:

• Quando for comprar uma moto pergunte sutilmente sobre o uso que o utilizador fazia , sua rotina do dia a dia
• Motos que rodam em cidade tem desgastes muito diferentes das que rodam na estrada, observe caixa de direção, freios e troca de pneus ,
• Veículos de estrada costuma ter , como nos carros , micros desgastes na pintura dos grãos e pedrinhas da estrada, já na cidade isso não ocorre.
• Quanto menos proprietários uma moto tiver mais fácil saber sua história
• Motos com poucas trocas , ou que rodavam com pouco óleo sempre estarão comprometidas!
• Motos de cidades muito quentes ou muito frias tem maior desgaste!
• Motos de usuários obesos ou que andavam muito com carga ou garupa da cidade tem maior desgaste!
• Moto de mulheres são com certeza melhores compras.
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Re: USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

Mensagem por Marlao4877c em Seg 22 Abr 2013 - 17:06

muito bom Cupim aê!
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Re: USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

Mensagem por Natan_Shark em Seg 22 Abr 2013 - 17:55

boa cupim, +1
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Re: USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

Mensagem por Orlando Cupim em Seg 22 Abr 2013 - 22:05

Obrigado meninos vi ali no C.E e resolvi trazeR Smile
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Re: USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

Mensagem por Cristiano Neto em Ter 23 Abr 2013 - 7:47

Boa Cupim!!! parabéns

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Re: USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

Mensagem por Zé Américo em Ter 23 Abr 2013 - 18:55

muito interessante brother hum!!! !
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Re: USO DE MOTORES DESGASTE (VALE A PENA DAR UM LIDA)

Mensagem por Orlando Cupim em Ter 23 Abr 2013 - 21:32

CN / Zé: legal né Smile
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