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Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

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Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Diego Garcia em Dom 2 Fev 2014 - 21:33

Depois de ler um matéria sobre manutenção da corrente de transmissão no site do motonline, li nos comentário que um leitor (Ademar Wogel) tinha feito um sistema que mantinha a corrente sempre lubrificada, depois de entrar em contato via Facebook ele me mostrou fotos do sistema já instalado na moto dele. Seguindo o mesmo raciocínio e utilizando materiais diferentes também fiz na minha.

Você vai precisar de uma mangueira daquelas utilizadas para aplicar soro, duas presilhas de plástico pequenas e uma média, fita isolante e um eletrodo de solda elétrica 46-2.5 (quarenta e seis, dois e meio)

















Esquentado a ponta da chave de fenda faça dois furos no registro, para a passagem das presilhas.














Único lugar que encontrei para por a recipiente com óleo. Não deixe de fazer um pequeno furo para a entrada de ar na ponta superior do recipiente para que o óleo possa descer.





A mangueira passa por de trás desse tubo, para fixá-la passe fita isolante.

















Detalhe por onde passa a mangueira.





Descasque o eletrodo e molde-o para que ele fique bem fixado na balança da moto e depois passe fita isolante, pois ele vai enferrujar.

















Agora é só aproveitar. Você deve usar com cautela em viajens, pois o excesso de óleo na corrente vai para o pneu que em curvas para a esquerda com a moto inclinada pode ocasionar perda de controle e uma possível queda.



Última edição por Diego Garcia em Qua 23 Abr 2014 - 23:48, editado 1 vez(es)
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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Cristiano Neto em Dom 2 Fev 2014 - 21:50

Belíssimo explicativo mano!!!

+ 1 pra vc...

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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Jefferson Ledoux em Dom 2 Fev 2014 - 22:11

Muito criativo e bem explicado! +1 pra vc amigo!

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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Marlao4877c em Dom 2 Fev 2014 - 22:36

Bem criativo mesmo +1!

mais o sistema aciona manual ou elétrico?
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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Alex em Dom 2 Fev 2014 - 22:41

Boa Brother!!!

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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Alex em Dom 2 Fev 2014 - 22:42

O sistema funciona sozinho, vc regula o quanto de óleo vai descer naquele regulador que ele colocou. Quando parar a moto na garagem tem que desligar se não vai pingar a noite toda.

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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Diego Garcia em Qua 23 Abr 2014 - 23:42

Infelizmente o registro quebrou:


" />" />



Usando um registro de mangueira de gás, consegui fazer um bem mehor:

" />


Cortei:


" />



Com uma lima fiz uma cava por onde iria passar a presilha:



" />

" />


Instalei novamente no mesmo lugar:


" />



Detalhe por onde passa a mangueira e o adesivo que tive que usar para vedar a ponta da mangueira que entra no registro:



" />


Proto, e agora melhor:


" />


Na parte de baixo tive que colocar uma mangueira de nível usada por pedreiro, já que essa encaixou perfeitamente por fora no registro.
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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por MB em Qui 24 Abr 2014 - 17:18

Muito bom o trampo!  aê! 
+1 na tua conta Diego!

PS: não consegui visualizar as fotos postadas ontem!  hum??? hum??? 

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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por t_teles em Qui 24 Abr 2014 - 22:12

Pô, pra usar isso com a moto em movimento acho que vai sujar demais. Mas achei a idéia excelente, principalmente praqueles dias de chuva, ou até quando acabo esquecendo de lubrificar a corrente. Em qualquer lugar que parasse a moto, era só pôr no cavalete central e abrir o registro, pronto!


Última edição por t_teles em Sab 26 Abr 2014 - 11:59, editado 2 vez(es) (Razão : "cavalente central")
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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por urso3000 em Qui 24 Abr 2014 - 22:15

Bacana mesmo, mas nunca se pode esquecer que o maior inimigo da corrente (fora falta de lubrificação) é a areia que vai grudando nela e corroendo como lixa, é importante e imprescindível lavar a corrente pelo menos a cada 500 km rodados.

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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por MB em Sex 25 Abr 2014 - 17:10

Urso, areia quase não cola na corrente se estiver usando óleo! eu so lavei a corrente uma vez e nunca mais! mas já quem usa graxa perde a relação rapidinho

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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Diego Garcia em Sex 25 Abr 2014 - 21:04

MB escreveu:Muito bom o trampo!  aê! 
+1 na tua conta Diego!

PS: não consegui visualizar as fotos postadas ontem!  hum??? hum??? 

Até o momento não consegui ver, achei que tinha que editar novamente, mas vejo que é so eu que não consigo ver.
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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por Diego Garcia em Sex 25 Abr 2014 - 21:16

t_teles escreveu:Pô, pra usar isso com a moto em movimento acho que vai sujar demais. Mas achei a idéia excelente, principalmente praqueles dias de chuva, ou até quando acabo esquecendo de lubrificar a corrente. Em qualquer lugar que parasse a moto, era só pôr no cavalente central e abrir o registro, pronto!

Realmente suja, mas se for cuidadoso isso pode ser minimizado. Por exemplo: Você abre o óleo e roda a no máximo 40 km/h por uns 200 metros e fecha o óleo, o pouco que descer nesse tempo acredito que não vai encharcar a corrente ao ponto de escorrer e sujar a moto. Como não me preocupo em sujar a moto não fiz essa experiência, mas pelo tempo que uso notei que isso pode ser feito.
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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

Mensagem por t_teles em Sab 26 Abr 2014 - 11:56

Blz Diego, a preocupação não é nem tanto em sujar a moto, mas sim sujar excessivamente a lateral esquerda do pneu de óleo. Que, num caso extremo, pode resultar em acidente.
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Re: Sistema de lubrificação para corrente de transmissão.

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