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Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

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Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por philkovero em Ter 5 Ago 2014 - 22:38

Então galere!!!! Comprei pelo mercado livre esses dois itens:

Pinhão 17 dentes
Coroa 35 dentes


Tenho uma FAZER 250 11/12, e achei essa relação reduzida ae pra comprar e ja comprei (só nao chegou ainda). Mas to com uma seria duvida na parte da corrente de transmissão.. Qualquer uma vai servir? Vai mudar o passo ? Vai mais ou menos elos? Preferencia pra marca ? Com ou sem rententor ?

O grande problema é que eu achei tudo separado, então nao deu pra comprar aqueles KITS "Corrente Pinhão Relação".. Eu to com muita duvida mesmo. Por favor me esclareção ae que poder!!!

BOA NOITE POVOS!!
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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por Xandyroesch em Ter 5 Ago 2014 - 22:42

cara nem sei te ajudar, vamos esperar os mais entendidos no assunto para te ajudar.

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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por Alex em Qua 6 Ago 2014 - 0:01

Amigo vc vai usar corrente de Fazer mesmo, se a relação da sua moto estava boa, pode usar até a corrente que estava mesmo. Se a coroa for melhor que a original a corrente vai ficar grande, aí vc vai ter que cortar alguns elos.

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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por JJota em Qua 6 Ago 2014 - 0:24

se deseja final (como parece) utilize corrente sem retentor, ela gira mais livre mas tem um desgaste mais rápido.

sobre o passe, qual é o passe da sua moto?? 520?? se comprou coroa e pinhão 520 (medida original da sua moto), a corrente tmb será 520, se não, tudo tende a ser 428.

a quantidade de elos pode ser acrecida ou reduzida, até lhe satisfazer.

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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por Zé Américo em Dom 10 Ago 2014 - 11:12

Eu nao recomendaria usar corrente sem retentor em motos de 250cc ou acima...
Voce terá o inconveniente de regular a corrente todo o dia e a durabilidade é muito menor!!

Coloquei uma corrente sem retentor na minha tornado e to arrependido até hoje,rsrsr.
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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por MarkosPhilipe em Dom 10 Ago 2014 - 13:15

Putss... Pinhão 17 + Corôa 35 Isso é combinação de moto preparada!  hum??? 

- Sabendo que cada dente a mais no Pinhão equivale à 3 dentes a menos na Corôa & O pinhão da Fazer é de 15 dentes;
Nesse caso é como se estivesse usando uma corôa de 29 dentes com o pinhão original!
(A Corôa original é de 45 dentes)


- Instala. Experimenta! Caso não tenha mexido na potência do motor, ficará uma *****!  :/


- Cara... Um pinhão de 1 dente à mais(ou até 2) junto à relação de tamanho original(Corôa 45, Corrente 132gomos) seria de grande valor para você. Pois além de esticar as marchas, aumentariam também o período de troca do conjunto relação, por causa do pinhão maior!

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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por MARCINHO em Qui 14 Ago 2014 - 19:56

Markos a moto dele e uma fazer ! kkkk

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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por MarkosPhilipe em Qui 14 Ago 2014 - 20:31

Tô sabendo... As infos que coloquei são referentes da mesma (procurei no google a relação ori. da Fazer Smile )

- Acho que mesmo sendo 250, não adianta essa esticada toda!
Pode acontecer da moto "bater caixa" com facilidade. Perder muuuito em retomada(nem comento da arrancada)

- Mas isso é com o motor original... Vai saber ele não já tem um segredinho nele! Smile


Última edição por MarkosPhilipe em Sex 15 Ago 2014 - 0:03, editado 1 vez(es)

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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por MARCINHO em Qui 14 Ago 2014 - 21:19

então ta certo quando eu for trocar a relação a relação da minha vou colocar um piao 16 pra ver se melhora na economia e alívio do motor hehe, pq pego muita rodovia e as vezes eu me pego preocupado com giro muito auto a 120 km/h

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Re: Relação Reduzida (Coroa e Pinhão) MAS E A CORRENTE ???

Mensagem por JJota em Sex 15 Ago 2014 - 0:31

só lembrando galera que o pinhão de titan serve na Factor/XTZ mas é diferente.

o único pinhão que encontrei original pro nosso motor foi o da TDM225/XT225 que tem 15 dentes e o mesmo encaixe.

o da titan com o tempo vai estragar o eixo do pinhão que fica em mais ou menos 400 mangos com a mão de obra.

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