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Uso Urbano - Crosser ou Lander

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Uso Urbano - Crosser ou Lander

Mensagem por mmreis85 em Sex 3 Jul 2015 - 0:05

Senhores, boa noite!

Estou na dúvida para compra entre as duas opcoes abaixo, e gostaria do ponto de vista dos experts em Yamaha.

1º) - Crosser  150cc   -  14/15  com 700 KM Rodados por R$ 8.500,00 ou uma
2º) - XTZ Lander 250 cc - 12/12  com 36.000 KM Rodados por R$ 9.500,00

A Crosser nem precisa falar, está toda impecável de conservação.
A Lander pelas fotos também está boa, segundo o dono só usada na cidade.

Quanto ao MEU USO, será APENAS pra rodar na cidade e rodar pouco, tipo uns 30KM por dia no muito, fim de semana tbm rodar na cidade, não irei viajar e nem pegar estrada (BR) com a motoca.

Minha dúvida é, pegar a 150cc "zero" ou a 250cc usada?
Essa diferença de R$ 1,000,00. O Que compensa? O Que vocês fariam?

Alguém poderia dar uma opinião. Sou muito alto por isso escolhi esses dois modelos.

Se puderem opinar de forma detalhada e clara nas orientações ficarei grato. Obrigado
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Re: Uso Urbano - Crosser ou Lander

Mensagem por urso3000 em Sex 3 Jul 2015 - 6:54

Olha sem ver e nem conhecer as motos referidas, vai de zero é uma garantia que vc tem, vai saber como uma moto usada foi tratada ? com carinho e zelo ou como um trator mateiro.onde?

Eu 100 pensar :zero ok!

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Re: Uso Urbano - Crosser ou Lander

Mensagem por BalaCega em Sex 3 Jul 2015 - 10:01

Amigo,

A Lander é uma baita de uma motoca, mas como Urso falou, a gente não sabe dse foi bem cuidada, sem falar que moto 0km é outra coisa e a Crosser está 0km.

Vai de Crosser e seja feliz.

Abs

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Re: Uso Urbano - Crosser ou Lander

Mensagem por MB em Sex 3 Jul 2015 - 17:38

eu particularmente prefiro uma moto zero km de baixa CC do que uma mais potente usada

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Re: Uso Urbano - Crosser ou Lander

Mensagem por BalaCega em Sex 3 Jul 2015 - 19:11

MB escreveu:eu particularmente prefiro uma moto zero km de baixa CC do que uma mais potente usada

Depende rs...

Em 2008 comprei uma XT600 2002 com 24.000km e era o preço de uma Falcon 0km

Dei preferência a cavalaria bruta do que o cheirinho novo de uma Falcon 0km

A Falcon anda menos que a XT e bebe igual... Fato.

Eu não troco muito carro antigo e completo por muitos novos e sem nada s

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Re: Uso Urbano - Crosser ou Lander

Mensagem por MB em Seg 6 Jul 2015 - 17:22

BalaCega escreveu:
MB escreveu:eu particularmente prefiro uma moto zero km de baixa CC do que uma mais potente usada

Depende rs...

Em 2008 comprei uma XT600 2002 com 24.000km e era o preço de uma Falcon 0km

Dei preferência a cavalaria bruta do que o cheirinho novo de uma Falcon 0km

A Falcon anda menos que a XT e bebe igual... Fato.

Eu não troco muito carro antigo e completo por muitos novos e sem nada s  

eu já prefiro a certeza que a moto nunca caiu, nunca deu problema, etc...

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Re: Uso Urbano - Crosser ou Lander

Mensagem por BalaCega em Seg 6 Jul 2015 - 17:38

MB escreveu:
BalaCega escreveu:
MB escreveu:eu particularmente prefiro uma moto zero km de baixa CC do que uma mais potente usada

Depende rs...

Em 2008 comprei uma XT600 2002 com 24.000km e era o preço de uma Falcon 0km

Dei preferência a cavalaria bruta do que o cheirinho novo de uma Falcon 0km

A Falcon anda menos que a XT e bebe igual... Fato.

Eu não troco muito carro antigo e completo por muitos novos e sem nada s  

eu já prefiro a certeza que a moto nunca caiu, nunca deu problema, etc...

Isso é relativo

Quando algo que compramos é usado, mas tem um hitórico de conservação e manutenção preventiva do antigo dono e ainda mais uma moto/carro com baixo km, não há o porque temer.

Foi o caso da minha XT. Primeiro dono tirou 0km a moto em 2002. Depois foi para as mãos de outro sr em 2006 que mal rodava e fui o felizardo em 2008.

Pensa ai numa moto com 6 anos de uso e 24.000km rodados só em rodovia ? É zera.

É muito dificil hoje em dia achar moto/carro em bom estado de conservação e quando a gente acha, enfiam a faca.

Lógico que um bem 0km a gente nem precisa se preocupar com quase nada, apesar também que muita coisa nova já sai com problema de fábrica.

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