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Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Seg 17 Set 2012 - 21:20

Aew! Primeiro tanque usado!

A moto saiu da CC literalmente "no cheiro", tinha dado qse 13 litros de gasosa. Fui reabastecer hoje, coube 10,56 litros (a frentista queria encher até o talo mas não deixei).

Então, a minha primeira média: 296,4 km / 10,56 litros = 28,07 km/l

Eu sei que tá baixo o rendimento, mas acho que tenho q levar em conta:
1 - comecei a pilotar agora, então peguei trânsito todo dia;
2 - foi o primeiro tanque;
3 - os trajetos que fiz foram pequenos (cerca de 10km / dia, vai aumentar agora pq as aulas recomeçaram);
4 - não ando em corredor, só passo entre os carros qdo estão parados;

Galera que entende melhor disso, tá muito ruim o rendimento? Vejo vocês falando aqui que conseguem de 36 a 40 tranquilo...
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Xandyroesch em Seg 17 Set 2012 - 21:34

Eu no primeiro tanque fiz media 36, e depois sempre ficou nessa faixa, agora que esta um pouco mais baixo por causa do pneu e do v3.

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Alex em Seg 17 Set 2012 - 22:00

Fala Teles, cara minha moto fez 40km/l já no primeiro tanque, tomara que seus calculos estejam errados, pois uma moto que é pra fazer 40km/l estar fazendo 28km/l, pra onde está indo essa gasolina? Com essa média ou ta vazando gasosa por algum lugar ou a sua moto está horrivelmente ruim pra andar e fedendo gasolina pelo escape. Shocked

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Seg 17 Set 2012 - 22:09

Po Xann, errado eu tenho absoluta certeza que nao esta. Eu fiz as contas pelo volume constante da nota fiscal e pelo hodometro parcial.

E pior q nao ta cheirando a gasolina nao, regulei o carburador nas 2 voltas e meia ( 2 e 3/4 na verdade), mas eu realmente comecei a andar de moto nela. E peguei bastante transito todo dia que saí, e sem a manha ainda de achar espaço pra passar. Acho q isso tbm influencia, mal passei de 50 km/h por causa dos trechos q andei. To meio preocupado mas vamos esperar o proximo tanque pra ver, agora que o trajeto vai aumentar pra uns 30 km / dia e em vias mais livres. Vamos ver....
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Seg 17 Set 2012 - 22:12

P.S.: MUITO RARAMENTE cheguei ou passei de 50 km/h nesses dias, era praticamente 4 km em 30 minutos na ida. Na volta q melhorava um pouco, fazia em 15min...
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Alex em Seg 17 Set 2012 - 22:14

Então, vc falou que anda trechos á 50km/h, vc nessa velocidade ta de 3º marcha?

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Seg 17 Set 2012 - 22:18

qdo eu vou ficar um tempo em 50 ou acima, passo 4a. Qdo vejo q vou passar a marcha e ja precisar frear, deixo BEM pouco tempo perto ou em 50 na 3a marcha, tbm pra dar uma subida leve no giro por causa do amaciamento. Ta errado isso?
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Alex em Seg 17 Set 2012 - 22:22

Então, não sei como é o trânsito que vc anda por aí, mas realmente andar de 3º e 4º marcha vai deixar a moto beberrona mesmo. Vc usando a 1º até 20km, 2º até 40km, 3º até 60km, 4º até 80km e 5º de 80km pra cima, vc estará bem servido. Andando de boa eu sempre ando com essas velocidades pra cada marcha.

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Ter 18 Set 2012 - 9:18

ah, se andando + em 3a e 4a ela fica beberrona tá explicado. E nos trechos que vou usar Xann, vai ser raro passar de 80 km/h. Vou dar uma corrigida tambem na relacao velocidade x marcha pra nao ficar passando errado, é falta de costume de ouvido pro motor dela...

Mas tomara que melhore daqui em diante, fiz minhas contas de gasto de combustivel mensal admitindo q ela faria 30 km/l (ja fui "pessimista", o q melhorasse era lucro).
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Cristiano Neto em Ter 18 Set 2012 - 9:34

t_teles escreveu:Aew! Primeiro tanque usado!

A moto saiu da CC literalmente "no cheiro", tinha dado qse 13 litros de gasosa. Fui reabastecer hoje, coube 10,56 litros (a frentista queria encher até o talo mas não deixei).

Então, a minha primeira média: 296,4 km / 10,56 litros = 28,07 km/l

Eu sei que tá baixo o rendimento, mas acho que tenho q levar em conta:
1 - comecei a pilotar agora, então peguei trânsito todo dia;
2 - foi o primeiro tanque;
3 - os trajetos que fiz foram pequenos (cerca de 10km / dia, vai aumentar agora pq as aulas recomeçaram);
4 - não ando em corredor, só passo entre os carros qdo estão parados;

Galera que entende melhor disso, tá muito ruim o rendimento? Vejo vocês falando aqui que conseguem de 36 a 40 tranquilo...



t_teles, vc consegue saber a média de km/l de sua moto da seguinte forma:

Vc deve completar o primeiro tanque de gasolina, independente do que tiver no tanque. Se sua moto tiver o hodometro parcial (aquele em que vc pode zerar), vc deve zerar ele para começar o cálculo. Quem vai determinar o ritmo em que a moto deve andar é vc. Quando a moto entrar na reserva (nunca ande com a moto sempre na reserva), vc torna a completar o tanque e aí sim, vc faz a média. O cálculo é feito da seguinte maneira:

kms rodados : quantidade de litros abastecidos no segundo abastecimento = média de combustível

Um exemplo: 476,5 kms : 13,76 lts = 34,629 km/l


Espero ter ajudado com esse cálculo.

Abraços......

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Natan_Shark em Ter 18 Set 2012 - 11:01

Teles toda vez q abasteço eu faço o calculo dinha ja fiz + de uns 30 calculos.

Encha o tanque até chegar na boca, + é na boca msm rode o quanto vc quiser pode rodar 100 200 ñ importa enxha denovo até q ele fique na boca denovo( mais é muito importante ficar do msm jeito q vc abasteceu antes) e tire a média

minha ultima média.

Enchi o tanque com 16867km rodei 3 dias e enchi denovo com 17355
Coube 12,39 litros

Rodei 488km dividido por 12,39 litros média de. 39,39 Km/l aê!

e nesses 3 dias rodei praticamente br acima de 100km/h

faz denovo outra média e nos conte
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Ter 18 Set 2012 - 23:09

Cristiano, valeu a ajuda. Mas eu sei fazer a média de consumo sim. Deixo na reserva o mínimo de tempo possível.

O cálculo não está errado, tenho certeza absoluta.

edit: e das duas vezes que abasteci, enchi o tanque, só não deixei o/a frentista colocar só a pontinha do bico da bomba e querer "topar" o tanque...


Última edição por t_teles em Qua 19 Set 2012 - 21:05, editado 1 vez(es)
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Ter 18 Set 2012 - 23:11

A outra média deve demorar uns 15 dias, uaheuahe. Eu faço o cálculo com o hodômetro parcial e o volume em litros que foi necessário reabastecer. Ou seja: foi o que gastou desde o último abastecimento.
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Xandyroesch em Qua 19 Set 2012 - 0:14

Eu tbm faço assim Teles, mas da uma olhada se a media nao aumentar tem alguma coisa errada.

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por jonathanlira em Qua 19 Set 2012 - 1:04

Xann escreveu:Então, não sei como é o trânsito que vc anda por aí, mas realmente andar de 3º e 4º marcha vai deixar a moto beberrona mesmo. Vc usando a 1º até 20km, 2º até 40km, 3º até 60km, 4º até 80km e 5º de 80km pra cima, vc estará bem servido. Andando de boa eu sempre ando com essas velocidades pra cada marcha.
xann, o motor ja nao é dos mais silenciosos... eu geralmente em 50km/h ja to na quarta e se for manter a velocidade nos 60, 70km/h já subo na quinta... meu ultimo consumo foi de 200km rodados com 4.1 litros abastecidos. a bichinha tá economica viu.. mas eu nao estico marcha assim como vc tá dizendo nao... 60km/h na 3a? Shocked

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Alex em Qua 19 Set 2012 - 8:15

Então Jonathan, vai muito do relevo da sua região e condições de trânsito. Aqui mesmo no meu bairro eu ando tranquilinho, passo as marchas uma em cima da outra e dá pra andar de marcha alta em baixa velocidade, mas saindo do meu bairro já não dá pra andar de boa assim se não os carros passam por cima de mim.

Cara essas passagens de marcha que mencionei são condições de amaciamento, sem forçar a moto, e são as que uso como padrão, em situações mais extremas é 50 de 2º marcha, 70 de 3º e por aí vai, mas tem uns caras mais animalados por aí que colocam 70 de 2º marcha, 120 de 4º, mas aí é pedir pra se lascar mesmo, pois assim o motor vai pro saco rapidinho.

Mas tudo depende muito, cada situação exige uma forma de se pilotar, nas saidas de semáforos por aqui mesmo onde tem 3 á 4 faixas de carros com motoristas furiosos e sem paciência e entre essas faixas filas de 4 á 5 motos com "Motoqueiros" aloprados aí o camarada não pode dar mole, tem que acompanhar o rítimo na arrancada se não fica pelo chão. Outro dia eu tava até discutindo com a esposa á esse respeito, ela tava com uma mania de o sinal abrir e ela ficar vacilando, arrancando calmamente e ficar aquela fila de gente atrás dela, aí que tá o perigo, tem que acelerar mesmo e sair primeiro, lá na frente ela impõe seu rítimo, sua velocidade de cruzeiro.

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Qua 19 Set 2012 - 19:57

Xann, Jonathan,
dei uma regulada na marcha lenta, abri mais meia volta (ficou com 3 voltas completas abertas o parafusinho do carburador).

Outra coisa: hoje eu fui pra aula, 10km de ida aqui de casa, com a troca de marcha que o Xann falou, deixando a moto "gritar" mais um pouco, eu percebi que alguns trancos/amarrações quando eu subia de marcha não existem mais, acho que eu realmente estava passando marcha antes do tempo Jonathan... Agora que os trajetos vão ser um pouco maiores e devo pegar menos trânsito, vamos ver como vai ficar o consumo.
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Natan_Shark em Qua 19 Set 2012 - 20:03

eu geralmente só saio acelerando brabo no sinal, nos d+ é a 60km/h e já to de 5º de boa
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Qua 19 Set 2012 - 20:23

Acho que já tô pegando mais a manha de passar as marchas no tempo, tento ao máximo prestar atenção tanto ao som quanto à vibração do motor que dá pra sentir mudando quando na hora de trocar de marcha (mas ainda tô com o costume errado de querer ficar olhando pro velocímetro pra trocar marcha Snif! ).

Hoje percebi que as velocidades que o Xann falou são justamente quando sinto a diferença do som e do passo do motor (que antes achava a moto gritando muito), e as "amarradas" da moto quando subia a marcha sumiram.

Acho meio difícil eu normalmente passar de 70 km/h. Hoje numa avenida bem longa e livre, pus 80 mas o vento deu medo, kkkkk . Já não corro qdo tô no carro, que dirá na moto.

Mas na bike meu recorde foi 58 km/h! ha!ha!
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Alex em Qua 19 Set 2012 - 20:40

Teles como eu disse, cada situação exige uma forma de pilotar, pra andar de boa sem pressa eu coloco 5º á 50km, claro que no plano, mas se de uma hora pra outra eu precisar acelerar aí aí já desço uma marcha ou duas e por aí vai. Essas passagens que uso como padrão uso no trânsito em situação normal, as vezes mais, as vezes menos, mas não precisa ter medo, o motor da YBR é barulhento mesmo, se tiver com garupa e numa subida por exemplo o bichinho hurra feio, no começo fiquei grilado com isso, mas depois acostuma.

P.S. Cara se te consola, eu olho no velocimetro á cada troca de marchas hehe, eita mania estranha kkkkk...

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Xandyroesch em Qua 19 Set 2012 - 21:01

Eu no inicio tbm apanhei muito pra pegar a manha de trocar a marcha na hora certa, agora eu vou so pelo barulho do v3, na hora q noto q ele ta forçado troco a marcha.
Xann de boa eu tbm tenho a mania de olhar no velocimetro pra trocar as marchas.

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Alex em Qua 19 Set 2012 - 21:04

kkkkk, então tá certo Xandy rsss.

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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por t_teles em Qua 19 Set 2012 - 21:07

KKKK!
Somos vários então, no carro fico de olho no conta-giros, na moto agora é no velocímetro. Só que tô me policiando mesmo, pq às vezes sinto que me tira a atenção mesmo olhando bem rápido...
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Natan_Shark em Qua 19 Set 2012 - 21:08

somos 3 doidos q andamos todos os dias na moto e ainda olhamos pro velocimetro
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Re: Black Edition Recifense '12, a Thundercat Negra! - up pg. 7

Mensagem por Alex em Qua 19 Set 2012 - 21:11

No começo é muita informação, o cérebro tem que pensar e reagir muito rápido, tem que prestar atenção nas mudanças de marchas, retrovisores, velocimento e fora que tem que tá de olho em tudo que se mexe e pensar rapido numa possível posição de perigo, fora o trajeto de onde se vai e muitas outras coisas.

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