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Colocando carburador da 150cc na Factor

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Xandyroesch em Dom 12 Jan 2014 - 12:34

Vai vender rapido cara, ta muito barato.

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Marlao4877c em Dom 12 Jan 2014 - 13:21

to vendedo porque estou querendo por de YBR!
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salve galera

Mensagem por luiz filho em Seg 7 Abr 2014 - 17:13

eu coloquei o carburador original da fan 125 2010
deu blz
só coloquei e sai andando so regulei a agulha de ar om pouco
meu carburador quando molhava não pegava nem a pal por isso eu mudei mas confesso que o dela mesmo era muito melhor
por isso eu mudei mas se aguem souber como eu arrumo o meu pra quando eu molhar ele ficar normal eu agradeço .
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Marlao4877c em Seg 7 Abr 2014 - 18:35

luiz filho escreveu:eu coloquei  o carburador original da fan 125 2010
deu blz
só coloquei e sai andando so regulei a agulha de ar om pouco
meu carburador quando molhava não pegava nem a  pal por isso eu mudei mas confesso que o dela mesmo era muito melhor
por isso eu mudei mas se aguem souber como eu arrumo o meu pra quando  eu molhar ele ficar normal eu agradeço .

não entendi  hum??? 

agora está usando original da factor?
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Jefferson Ledoux em Seg 7 Abr 2014 - 19:07

Amigo, não é normal carburador nenhum molhar e a moto dar problemas, veja se as conexões do carburador com o coletor está ok, vê a conexão com o filtro de ar... não pode ficar nenhuma parte aberta ou folgada pra não ter vazamento de ar nem entrada de água ou outra coisa.

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por luiz filho em Ter 8 Abr 2014 - 7:47

Marlao4877c escreveu:
luiz filho escreveu:eu coloquei  o carburador original da fan 125 2010
deu blz
só coloquei e sai andando so regulei a agulha de ar om pouco
meu carburador quando molhava não pegava nem a  pal por isso eu mudei mas confesso que o dela mesmo era muito melhor
por isso eu mudei mas se aguem souber como eu arrumo o meu pra quando  eu molhar ele ficar normal eu agradeço .

não entendi  hum??? 

agora está usando original da factor?

não eu to com o da fan 125 mas quero muito poder usar o original da factor novamente
o problema é que eu moto no sitio e ta na época das chuvas então sempre saio tenho que lavar ela . mas se eu lavar ela não vai pegar. e ela e partida elétrica mas a bateria é boa muito boa . a´te uso xênon já faz um tempo nunca deu problema
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por mau'mau ccb em Ter 3 Jun 2014 - 20:06

Entao galera, coloquei um carburador da 150 e nas retomadas ele tipo da uma falhada e fica embolando quando ta em 120 kmp/h uq sera isto? E uq tem que ser feito pra ficar bom?

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Marlao4877c em Ter 3 Jun 2014 - 23:58

mau'mau ccb escreveu:Entao galera, coloquei um carburador da 150 e nas retomadas ele tipo da uma falhada e fica embolando quando ta em 120 kmp/h uq sera isto? E uq tem que ser feito pra ficar bom?

mexer nos gicles
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por MARCINHO em Qua 4 Jun 2014 - 9:17

isso coloca um gicle de graduação menor ta dando excesso em alta vai testando , se não me engano esse bura da 150 ja vem com um de 120 ai vc coloca um de 114 ou 115 se continuar ruim mude pra 110 108 105 100 ,essas sao as q eu conheco .
tinha um carburador desse e não consegui ajustar a media nem a pau quando puchava de uma vez em neutro ele embolava e as vezes ate morria mas de alta usava um gicle 108 e era um canhão de final

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Alex em Qua 4 Jun 2014 - 13:21

Amigo vc tem que ver com seu mecânico o seguinte, o CDI da Factor tem ponto variável, por isso tem o tal do TPS, ou seja, de acordo que vc acelera o ponto de queima se modifica, não sei se atrasa ou adianta, então como vc trocou o carburador, sem o TPS o ponto vai ficar no mesmo lugar, não sei se adiantado ou atrasado. Então pode esse o motivo da galera trocar o carburador da Factor e não fica bom como deve. Se for preciso vai ter que colocar um CDI comum.

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Marlao4877c em Qua 4 Jun 2014 - 20:21

MARCINHO escreveu:isso coloca um gicle de graduação menor ta dando excesso em alta vai testando , se não me engano esse bura da 150 ja vem com um de 120 ai vc coloca um de 114 ou 115 se continuar ruim mude pra 110 108 105 100 ,essas sao as q eu conheco .
tinha um carburador desse e não consegui ajustar a media nem a pau quando puchava de uma vez em neutro ele embolava e as vezes ate morria mas de alta usava um gicle 108 e era um canhão de final

quando tinha carburador da titan 150, usava gicle de baixa 36 de alta 114, foi o ficou melhor!
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por MARCINHO em Qui 5 Jun 2014 - 7:12

Marlao eu testei o 115 e continuou dando excesso kkkkk ai ja pulei logo pro 108 e foi o q ficou melhor.

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por francilino pereira em Qua 15 Jun 2016 - 16:23

É galera estou vendo que não vou conseguir regular esse carburador da 150 na minha factor!
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por francilino pereira em Qua 15 Jun 2016 - 16:25

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por francilino pereira em Qua 15 Jun 2016 - 16:28

Eu gastei isso também 150 no carburador 10,00 cabo 15 de giclês
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por francilino pereira em Qua 15 Jun 2016 - 16:31

O meu está com giclê 115 mais mesmo assim ela corta quando está a 100km/h se eu soltar o acelerador e puxar novamente ela corta. E na primeira partida eu sofro pacas.
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por francilino pereira em Qua 15 Jun 2016 - 16:33

O meu está com giclê 115 mais mesmo assim ela corta quando está a 100km/h se eu soltar o acelerador e puxar novamente ela corta. E na primeira partida eu sofro pacas.
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Ctrl -Alt -Del em Qua 15 Jun 2016 - 20:06

francilino pereira escreveu:O meu está com giclê 115 mais mesmo assim ela corta quando está a 100km/h se eu soltar o acelerador e puxar novamente ela corta. E na primeira partida eu sofro pacas.

Veja as mensagens anteriores do post inteiro Francilino, muita calma nessa hora. Veja o que o marcinho escreveu.

MARCINHO escreveu: Marlao eu testei o 115 e continuou dando excesso kkkkk ai ja pulei logo pro 108 e foi o q ficou melhor.

Sugiro você dar uma lida em todas as mensagens desse post desde o começo e raciocinar em cima. Veja a dica do Marcinho acima, com giclê de 115 dá excesso, disseram acima. Com o giclê 108 ele disse que ficou melhor.

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por francilino pereira em Qua 15 Jun 2016 - 21:51

Beleza! Eu diria que a minha melhorou 90% com a ultima regulagem o mecânico retirou uma argolinha bem fina e bem pequena e colocou o giclê 108 ai ficou boa... Não 100% mais ta boa. Obrigado pelas dicas.
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Cleiton Juvino em Qui 16 Mar 2017 - 9:01

coloquei o Carburado da 150 mais quando acelero ela apaga, e so liga com o afagador ligado e o giro fica auto não da pra regular a lenta, teria alguma regulagem na agulha ou entrada de ar falsa,

queria uma ajuda o carburador e o da titan 150 Scud
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Ctrl -Alt -Del em Qui 16 Mar 2017 - 11:30

Cleiton Juvino escreveu:coloquei o Carburado da 150 mais quando acelero ela apaga, e so liga com o afagador ligado e o giro fica auto não da pra regular a lenta, teria alguma regulagem na agulha ou entrada de ar falsa,

queria uma ajuda o carburador e o da titan 150 Scud

Tens contigo o carburador a vácuo original da Factor ou fez a base de troca um pelo outro?

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Cleiton Juvino em Qui 16 Mar 2017 - 14:39

Estou querendo Colocar o Carburador da Titan 150, o carburador da Marca Scud.

Fiz a Retirada do Carburado Original da Factor Ybr 2011, Pelo Carburado da Titan 150, Substituindo o Cabo do Acelerado.

o Problema, e que a Moto Liga com o Afogador Baixo, e fica acelerada, quando levanto o afogado, diminui a aceleração, do Motor.( de puxo o punho do acelerado ela diminui a Velocidade e desliga). como se tivesse afogando ou faltando AR.

o que posso esta fazendo pra identificar o problema e minha moto aceitar o carburado? Detalhe o regulado da lente não esta influenciando em nada.
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Ctrl -Alt -Del em Qui 16 Mar 2017 - 14:56

Vou perguntar de outra maneira. Você tem o carburador original da Factor?

Se o tem porque quer trocar?

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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Cleiton Juvino em Sex 17 Mar 2017 - 9:16

consegui Resolver o Problema era o Cabo do acelerado Curto, so regulei o mesmo, agora e so ajustar os Gicle estava vendo os Poste anterio e vou colocar o 108 de alta hoje pra ver se melhora. vlw
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Re: Colocando carburador da 150cc na Factor

Mensagem por Ctrl -Alt -Del em Sex 17 Mar 2017 - 11:21

Cleiton

Você deixou de lado um carburador original Mikuni com venturi de 25 mm de alta precisão e de última geração com recurso de TPS,  que é a vácuo, pica-nas-estrelas que pode fazer 47 km/l se você quiser e que custa novo 330 dólares. E que tem o mesmo  venturi do carburador da Sport 150 porém é mais avançado. 

Para adaptar um carburador xing ling de segunda com venturi de 22 mm que vai fazer sua moto gastar mais e não andar redonda facilmente.

Ao passo que se você gastasse merreca  para consertar você mesmo o Mikuni original, ainda poderia acertá-lo para fazer a moto andar mais do que anda, redonda, continuar usando o recurso eletrônico de regulagem dinâmica do avanço do ponto de ignição  sem gastar tanto combustível nem dinheiro.

É uma pena se você não o tenha mais, se o fez a base de troca, então perdeu play boy.

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