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Este tópico foi criado para iniciar o chat do fórum. Também para esclarecer dúvidas gerais sobre questões relacionadas a motocicletas e motociclistas.

Olá sou novo aqui e estou com um problema na minha Factor. Duas semanas a traz abasteci a moto em um posto daqui da minha cidade e no dia seguinte a moto não quis mas pegar, levei em um mecânico e ele disse que foi devido a gasolina ruim, ele acabou trocando as válvulas e outras peças do cabeçote,a moto agora pega, no neutro a aceleração vai até o fim mas está fraca quando ando com ela, não passa dos 60km/h. O diafragma do carburador estava furada, achei que era isso mas comprei uma nova e coloquei, não resolveu nada. O que pode ser? Me ajudem. Será que é porque eu coloquei o clichê ou gliche é da cb 400? Pq a original da factor eu perdi.

O gicle da YBR 125 Factor na medida original e um outro um pouco maior na medida certa para andar mais eu tenho para vender.

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Boa tarde Galera,
Sou novo no fórum e tbm muito muito leigo em moto , tenho uma fazer 150 2104. , Queria tirar uma dúvida.
O motor de arranque da muito ficou ruim, fui ver o preço de uma original me assustei kkk, queria saber de vs se tem alguma outra marca com um valor mais baixo mais que não caia muito a qualidade ????

Romario27 escreveu:Boa tarde Galera,
Sou novo no fórum e tbm muito muito leigo em moto , tenho uma fazer 150 2104. , Queria tirar uma dúvida.
O motor de arranque da muito ficou ruim, fui ver o preço de uma original me assustei kkk, queria saber de vs se tem alguma outra marca com um valor mais baixo mais que não caia muito a qualidade ????

Peraí, quem foi que disse a ti que precisar-se-ia trocar o motor de partida?

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Romario27 escreveu:Boa tarde Galera,
Sou novo no fórum e tbm muito muito leigo em moto , tenho uma fazer 150 2104. , Queria tirar uma dúvida.
O motor de arranque da muito ficou ruim, fui ver o preço de uma original me assustei kkk, queria saber de vs se tem alguma outra marca com um valor mais baixo mais que não caia muito a qualidade ????

Leva em qualquer lugar que faça manutenção de moto e peça pra trocar as escovas de arranque. 22 reais + mão de obra

Olá. Desde quando troquei o motor de partida (arranque) da minha Crosser, a mesma vem apresentando vazamento entre o bloco do motor e o motor de partida, consequentemente baixando o óleo e apresentando mau cheiro decorrente da alta temperatura queimando o mesmo. Já fui em várias oficinas e disseram que não tem um retentor pra essa parte do motor de arranque. Quero saber se alguém daqui está passando por isso, se já passou e se conseguiu resolver este incômodo problema. Como gosto de usar tênis e calçados brancos, acaba manchando e deteriorando, pois o vazamento vai até o passador de marcha. Por favor, me ajudem a resolver este problema!!!

Herllinho escreveu:Olá. Desde quando troquei o motor de partida (arranque) da minha Crosser, a mesma vem apresentando vazamento entre o bloco do motor e o motor de partida, consequentemente baixando o óleo e apresentando mau cheiro decorrente da alta temperatura queimando o mesmo. Já fui em várias oficinas e disseram que não tem um retentor pra essa parte do motor de arranque. Quero saber se alguém daqui está passando por isso, se já passou e se conseguiu resolver este incômodo problema. Como gosto de usar tênis e calçados brancos, acaba manchando e deteriorando, pois o vazamento vai até o passador de marcha. Por favor, me ajudem a resolver este problema!!!

já teve caso parecido aqui no forum e o problema era o oring que vai no motor de arranque

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tem ele para compra na shopee , se quiser pode pesquisar em outros lugares

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eu tentaria trocar esse oring, voce pode tentar desparafusar o motor de arranque e trocar ou pedir alguem pra fazer isso. São 3 parafusos pra remover ele.

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