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THE BIG ONE

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Mensagem por urso3000 Seg Abr 23, 2018 2:05 pm

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Este canal tem vídeos arrepiantes, todos na mesma rodovia (o preço da exibição)


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Mensagem por Admin Seg Abr 23, 2018 10:44 pm

isso foi em via urbana mesmo?
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https://clubedosyamaheiros.forumeiros.com

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Mensagem por urso3000 Ter Abr 24, 2018 7:34 am

Admin escreveu:isso foi em via urbana mesmo?

Esta estrada fica no TAIWAN, é uma estrada linda cheia de curvas nas montanhas, mas vai muito motociclista lá, é tanto acidente que o cara tem câmeras fixas em vários locais , veja no vídeo abaixo uma visão via drone, e visite a home dele tem acidente que não acaba mais.


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Mensagem por Ctrl-Alt-Del Ter Abr 24, 2018 10:57 pm

Há várias estradas repletas de curvas de média a alta velocidade no estado de São Paulo, Minas Gerias, Rio de Janeiro e nas serras gaúchas As quais eu conheço por tê-las percorrido de motocicleta. Essas todas repletas de curvas tão ou mais fechadas que as curvas mostradas no mapa de vídeo trazido pelo Urso.

A minha favorita é uma estrada próxima à sampa queé o trecho de Bragança à Morungaba. Porque o percorro para visitar meus parentes em Serra Negra, Socorro e Águas de Lindóia.

A análise do vídeo é conclusiva, o ângulo de inclinação da motocicleta foi excessivo para o nível de aderência dos pneus à pista. Todavia, não foi suficiente para anular a força centrífuga resultante da velocidade excessiva para a curva. Ao mesmo tempo que o motociclista não fez o pêndulo adequado para manter a estabilidade ao contornar a curva e ao mesmo tempo reduzindo a inclinação da moto.

A imagem é clara, a posição da cabeça dele aponta para o lado oposto da curva e não para dentro dela quando ele já estava dentro da curva. O cérebro humano tende a nos levar para onde direcionamos nosso olhar, no caso dele para o outro lado da pista.

No vídeo é declarado que os pneus seriam incompatíveis com uma motocicleta esportiva. Ok, mas isso por si só não é uma justificativa. Porque o condutor já havia passado pelo traçado ao menos duas vezes. Portanto deveria ter a percepção para avaliar qual seria o limite de aderência para a respectiva velocidade. Ele literalmente saiu pela tangente devido ao excesso de velocidade para a curva, combinado com um pêndulo insuficiente para o grip dos pneus naquela estrada.

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