tirar o toc toc da suspensao dianteira da factor 125

minha factor 125 2011 depois de ter rodado uns 10 mil apos a revisao começou esse barulho.

muitos dizem que se colocar menos oleo na bengala, 110 ml ao inves de 154 recomendado pelo manual resolve.

outros dizem que se trocar as molas pela da cg 150 resolve.

alguem já passou por isso ?

Saudações MCL,

Há muitas coisas na dianteira que podem originar esse barulho.

Sugiro primeiro verificares o aperto dos parafusos da mesa superior, uma vez em uma moto minha o mecânico não apertou direito esses parafusos, então os tubos faziam barulho e ninguém descobria.

Outros itens que podem gerar barulho por estarem soltos ou mal apertados são: paralama, fixação do farol na aranha, painel de instrumentos, pinça do freio ... depende do tipo de ruído que faz.

Na Factor 125 até modelos 2016 se o óleo hidráulico estiver entre 140 e 150 ml em cada lado na reposição, fica no grau. Mas óleo acima de 155 ml não faz a suspensão bater, ocorre que nesse caso o retorno fica mais lento e a suspensão muito dura. Molas superiores do garfo cansadas fazem dar fim de curso. Se as molas inferiores de rebote também estiverem fatigadas o conjunto baterá seco, nesse caso o ruído é diferente.

Se tiveres dúvida sobre as molas superiores, há de se medir o comprimento de cada uma e confrontar com o valor do limite inferior que é de 330 mm. Se for o caso, as melhores molas superiores para reposição são as "originais", ou seja, as molas do mercado paralelo não são boas.

Cmg aconteceu de ter tanto barulho que incomodava, chamava atenção por onde passava, daí eu soltei as bengalas da.mesa e girei 90 graus... Resolveu meu problema... Desgaste acho que se deu somente em uma posição e ao girar apoiou (suponho) na parte ainda boa...