Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

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Re: Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

Mensagem por pacheco em Qua Maio 09, 2018 7:52 pm

na minha moto coloquei uma relação mais longa depois de usar essa planilha do post, faço o mesmo caminho na semana.
a correção do hodometro que a planilha faz confere com os quilometros que eu rodava, pra mim a planilha calcula a distância correta.
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Re: Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

Mensagem por AndréFazer150 em Qua Maio 09, 2018 9:05 pm

pacheco escreveu:na minha moto coloquei uma relação mais longa depois de usar essa planilha do post, faço o mesmo caminho na semana.
a correção do hodometro que a planilha faz confere com os quilometros que eu rodava, pra mim a planilha calcula a distância correta.

Qual moto é a sua?
A Fazer 150 tem o sensor de velocidade e rpm no eixo do pinhão
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Re: Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

Mensagem por pacheco em Qua Maio 09, 2018 9:19 pm

tenho uma Fazer 250 ela também tem sensor no eixo. mesma coisa que a 150.
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Re: Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

Mensagem por AndréFazer150 em Qua Maio 09, 2018 9:58 pm

pacheco escreveu:tenho uma Fazer 250 ela também tem sensor no eixo. mesma coisa que a 150.

Então, como falei,, rodei um percurso com a coroa original e depois fiz o mesmo percurso com a coroa 45D e aumentou quase 7km.
Um enigma...
Ou então vou fazer uma coisa: vou chamar um colega com a Fazer 150 dele, vamos sair da minha casa ou outro lugar com os trips zerados e vamos rodar alguns km e ver se vai sair igual o km em ambos os painéis.
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Re: Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

Mensagem por Conrado em Sex Maio 11, 2018 12:26 am

A planilha parece interessante vou baixar pra ver como funciona.

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Re: Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

Mensagem por AndréFazer150 em Sex Maio 11, 2018 6:59 am

Recomendo a pessoa fazer um percurso com a moto original, anotar o km percorrido e depois de modificar a moto, fazer o mesmo percurso e ver se o km final foi maior ou menor.
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Re: Calculando mudanças na relação secundária e prevendo resultados

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